Nico Rosberg在正确的时间打电话给他的F1生涯



  • 2019-05-29
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罗斯伯格决定 ,但仍然在他的嘴里挥舞着领奖台香槟的味道,这是一个非常精彩的决定,尤其是因为这位新加冕的世界冠军让所有人对这项运动感兴趣 - 除了他可能是他最近的最亲爱的 - 完全出乎意料。

也许他决定的最优雅的结果是,他允许他与他的父亲Keke平等退休,Keke在1982年赢得了他唯一的世界冠军.Kek在6岁时将Nico放入了卡丁车,从早年开始培养和指导他的儿子,就像在本周被广泛观看的一部迷人的小家庭电影中看到的那样。

Keke在没有受到伤害的情况下驯服了F1第一次涡轮增压时代的1500马力怪物,他和他的妻子新浪将很高兴他们的儿子在赛道上的职业生涯中设法谈判并且毫发无伤。 即使这个可能性比他们在Keke时代要好得多,并且比前几代人更好,由于现代强调汽车设计的安全性和电路的布局,仍然会有一种感觉救济

这也可能是Nico退出的原因之一是他想要确保他的妻子Vivian,他们15个月大的女儿Alaïa以及任何其他孩子能够过上自己的生活而不必知道他每隔几周就要开一辆车,以高达230英里每小时的速度在赛道上投掷一辆汽车。

新冠军是31岁。 他已经参加了四分之一个世纪的比赛,并且在过去的11年里一直在度过,这是该职业的巅峰之作。 他赢得了世界冠军,这是自1950年系列赛开始以来参加大奖赛的742名男性和女性中的33人所取得的成就。他的胜利比例--23至206--比现代人更胜一筹。时代,特别是当他的队友在他的胜利年代是他绝对素数的世界冠军。

但他决定的一个因素必须是知道他不是一级方程式赛车中最快的车手,他的梅赛德斯车队同事刘易斯·汉密尔顿以极快的速度获得了优势,并且明年他将接近隐藏的东西。没有。 他可能不想花一年的时间来捍卫自己的头衔进行进一步的严格审查,因为那些认为只有汉密尔顿汽车的几次发动机故障才有可能取得成功。

在罗斯伯格的代表中,可以说他在排位赛中以一圈的速度表现出色,他的30杆位置突显了他在这些受控条件下从赛车中获得最大收益的能力。 他特别善于与他的工程师密切合作,这是21世纪一级方程式技术饱和环境中比以往任何时候都更重要的一个属性,当时驾驶员需要能够吸收和执行与各种性能相关的复杂程序赛车轮与他们的竞争对手车轮时的参数。

这位才华横溢的威廉姆斯员工在2006年加入团队之前接受了他们的工程能力测试,获得了他们所见过的最高分。 本赛季,这使得他能够解决将梅赛德斯W07从起跑线上哄骗的问题,最初让汉密尔顿躲过的事情让英格兰人付出了代价 - 他们在赛季中开了五场比赛 - 非常珍贵。 他的工程师和维修人员高度重视他并没有多大意义。

毫无疑问,有些人会声称该决定背叛了某种缺乏饥饿感。 从某种意义上说,这可能是真的。 Michael Schumacher,Juan Manuel Fangio,Alain Prost,Sebastian Vettel,Jack Brabham,Jackie Stewart,Niki Lauda,Nelson Piquet,Ayrton Senna和Hamilton都赢得了三个或更多冠军。 汉密尔顿,31岁,渴望第四,费尔南多·阿隆索,35岁,三分之一。 方吉奥47岁退役,布拉汉姆44岁,舒马赫43岁,皮奎特39岁,普罗斯特38岁,劳达36岁,斯图尔特34岁。

但尽管罗斯伯格在F1期间的竞争性质几乎不存在疑问,但现在他对自己所取得的成就显然感到满意。 不应该忽视的是,一个拒绝在伦敦帝国理工学院学习航空工程学的地方,以追求他的赛车野心的人可能会对他想要做什么与其余的他的生命。

个人记忆是他早年在F1飞行回家时看到罗斯伯格,几乎不在他的青少年之外,在经济舱里悄悄地坐着穿着无徽标的T恤和牛仔裤,没有任何光环。年轻的体育明星往往会与他们的第一份合同一起收购。 对于他来说,有一种自然的谦虚和谦逊的气氛,在摩纳哥的一次特权教育中显然幸存下来,并且他一直没有受到他后来成功的影响。

他的决定将是剥夺一个男人的围场,他的笑容和引人入胜的方式使他很容易喜欢。 一级方程式世界给个人的气质带来了这样的压力,当行为被扭曲时,这并不奇怪。 但从来没有表示相信自己存在于另一架飞机上,而是那些收紧车轮螺母或要求他签名的人。 正如他在声明中所说的那样把自己带到了山顶,他仍然是人类的一员。

“我跟着他的心,”他在打破退休消息时说道。 “我的心在告诉我这件事。”对他有好处。




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