F1英国大奖赛在银石赛道的未来对托管成本存有疑虑



  • 2019-05-29
  • 来源:澳门拉斯维加斯平台

赛道车主英国赛车手俱乐部(British Racing Drivers'Club)宣布举办一级方程式赛事,这是日历上公认的经典赛事之一,以及一直以来的比赛, 在银石赛道的未来受到质疑。自1950年世界锦标赛开始以来,现在正变得在经济上变得不可行。

据报道,BRDC主席约翰格兰特在给成员的一封信中强调了继续在北安普敦郡赛道举行比赛的“可能具有毁灭性的风险”。

BRDC与集团签订合同,直到2026年才开始比赛,但可以选择执行将于2019年底生效的中断条款。格兰特补充说董事会正在考虑退出的影响,并将达到虽然今年7月16日的大奖赛不会受到影响,但今年年中结束了。

自1987年以来一直举办这场比赛,但在ITV新闻中看到的那封信中,格兰特警告说:“董事会正在考虑我们是否应该在2017年BGP(根据要求)之前通知我们打算在我们必须保护我们的俱乐部免受几年糟糕的潜在毁灭性风险。“他补充说:”即使在好年头,BGP也不会产生足够的现金来支付它的份额。网站间接费用,我们主要担心的是一年的风险。“

一级方程式赛车所承办的比赛的主办费用在过去二十年中急剧上升,政府或区域当局通常会为促销活动寻求这项运动而增加费用。 银石赛道没有这样的好处。

然而,这一事件仍然非常受欢迎,显然是在德国等其他传统赛车市场的观众人数大幅减少的情况下。 去年的大奖赛由139,000名球迷参加,他们看到刘易斯·汉密尔顿赢得了巨大的赞誉。 这个数字本身在2015年上升,该电路追求创新和更具吸引力的定价政策。 然而,格兰特表示比赛仍然“没有达到预算”。 举办2015年的比赛,银石赛道的成本为200万英镑。

该赛道与F1首席执行官伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)的关系并不顺畅,后者积极追求高额费用作为这项运动的收入来源。 埃克莱斯顿长期以来一直批评这些设施,并在2011年以BRDC的费用进行了全面升级。 成本是2003年和2009年的一个问题,后者是埃克莱斯通试图将比赛转移到多宁顿公园。

埃克莱斯通证实银石可能会放弃大奖赛。 “如果他们想激活一个休息条款,我们就无能为力,”他说。 “其他两条赛道已联系我们,我们热衷于举办英国大奖赛,毫无疑问,我们想拥有一架。 就银石赛道而言,它不在我们手中。“

三次世界冠军杰基斯图尔特爵士告诉ITV新闻,退出合同的威胁“可信”,指出目前没有其他赛道可以举办比赛,并呼吁政府干预以确保比赛仍然在F1日历上。

他说:“你和任何人在任何地方交谈并说银石赛道,他们认为一级方程式 - 所以失去它对这个国家来说将是一件可怕的事情。” “银石赛道位于国家中心。 它在正确的地方。 没有其他赛道可以举办英国大奖赛。 我认为这是一个可信的威胁,并非不可能发生。“

斯图尔特是2004年BRDC的主席,当时事件在未能与埃克莱斯通达成协议后被取消。 但斯图尔特担心,尽管英国是许多球队的主场,大多数球队都在银石赛道的短距离内,包括世界冠军梅赛德斯,一个德国品牌,如果公共资金没有投入,它可能会再次成为现实。

“如果我正在[向政府]发言,我会说,看看赛车运动为这个国家做了什么,看看这个国家在就业方面提供了什么,为什么德国的力量无法让F1车在斯图加特? 因为人和技术在这里,“他说。

“这是昂贵的,但在世界上其他国家,在大多数情况下,政府已经在经济上提供了帮助,但在英国并没有这样做。 然而,我们在英国的赛车运动行业雇佣了约140,000名员工。

“政府应该给予F1和赛车运动,就像他们给游泳,骑自行车,橄榄球,板球和其他运动一样。 我们需要帮助,我们需要政府的帮助。“

BRDC拒绝对这封信发表评论,但确认将在2017 - 19年间在银石赛道举行比赛。




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